Na tohoto Trabanta jsem narazil na Aukru. Aukce končila a hrozilo jeho sešrotování. Stav byl špatný (ve skutečnosti katastrofální), ale jen hodnota dílů několikanásobně převyšovala kupní cenu, takže jsem ho koupil. Auto zůstalo přes zimu u kamaráda v Děčíně, kam jsme si pro něj na jaře 2011 udělali s kamarády výlet. Zprovoznili jsme brzdy a auto převezli do Brna. Problém shnilé karoserie se brzy vyřešil její výměnou.
Výměna karoserie:
Úpravy:
Tehle Trabant s pracovním názvem Hrášek se tak nějak stal mým hlavním cestovním autem. Dva Trabanty mám v originálním stavu, tak jsem u tohoto dal přednost úpravám. Začalo to výměnou volantu, přídavnými dálkovými světly a pár elektronickými úpravami. Poslední úpravou byla přestavba na polokabriolet montáží stahovací plátěné střechy z Renault Twingo. Mám nachystanou hromadu různých technických a vzhledových úprav, ale všechno souvisí s generální opravou. Postupně si chystám potřebné věci a šetřím peníze. Jestli to dobře dopadne, první fáze oprav a částečných úprav se uskuteční v průběhu roku 2014. Rozsáhlejší přestavba později.